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稳定土拌合站

>稳定土拌合站

公路路面基层工程对水泥稳定土的技术要求(一)

 

一、稳定土拌合站中对于水泥稳定土的一般规定

    1.对于二级和二级以下的公路,所用的粗粒土、中粒土、细粒土应满足如下要求:
    (1)水泥稳定土用做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过53mm(指方孔筛。如为圆孔筛,则最大粒径可为所列数值的1.2—1.25倍,下同)水泥稳定土的颗粒组成应在表6—1所列范围内,土的均匀系数应大于5。细粒土的液限不应超过40,塑性指数不应超过17的土。对于中粒土和粗粒土,如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下,塑性指数可稍大。
稳定土拌合站
 
实际工作中,宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土,宜采用石灰稳定,或用水泥和石灰综合稳定。
    (2)水泥稳定土用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。水泥稳定土的颗粒组成应在表6—2范围内。集料中不宜含有塑性指数的土。对于二级公路宜按接近级配范围的下限组配混合料或采用表6—3中的2号级配。
稳定土拌合站
 
(3)稳定土拌合站中级配碎石、末筛分碎石、砂砾、碎石土、秒砾土、煤歼石和各种粒状矿渣均适宜用水泥稳定。碎石包括岩石碎石、矿渣碎石、破碎砾石等。
稳定土拌合站
 
2.对于高速公路和一级公路,稳定土拌合站中的水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足如下要求:
(1)水泥稳定土用做底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。水泥稳定土的颗粒组成应在表6—3所列l号级配范围内,土的均匀系数应大于5。纫粒土的液限不应超过40%,塑性指数不应超过17。对于中粒土和粗粒土,如土中小于o.6mm的颗粒含量在30%以下,塑性指数可稍大。
    实际工作中,宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土,宜采用石灰稳定,或用水泥和石灰综合稳定。对于中粒土和粗粒土,宜采用表6—3中2号
级配,但小于o.075mm的颗粒含量和塑性指数可不受限制。
(2)水泥稳定土用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。水泥稳定土的颗粒组成符合表6—3所列级配范围。
 (3)水泥稳定土用做基层时,对所用的碎石或砾石,应预先筛分成3—4个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合表6—3所列级配范围。
3.水泥稳定粒径较均匀的砂时,宜在砂中添加少部分塑性指数小于10的粘性土或石灰土,也可添加部分粉煤灰,加入比例可按使混合料的标准干密度接近最大使确定,一般约为20%一40%。
4.水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求:
萎层:
    高速公路和一级公路    不大于30%
    二级和二级以下公路    不大于35%
底基层:
    高速公路和一级公路    不大于30%
    二级和二级以下公路    不大于40%
5.有机质含量超过2%的土,必须先用石灰进行处理,闷料一夜后再用水泥稳定。
6.硫酸盐含量超过o.25%的土,不应用水泥稳定。
7.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土,但应选用初凝时问3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
    不应使用快硬水泥、早强水泥以及己受潮变质的水泥。
    宜采用强度等级为32.5的水泥。
    8.综合稳定土中用的石灰应是消石灰粉或生石灰粉。

    9.凡是稳定土拌合站均可用于水泥稳定土施工

公路路面基层工程对水泥稳定土的技术要求(一)
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